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为什么红旗h5没人敢买 为什么大家不建议买红旗

国产红旗H5,谈一谈用户的真实用车感受!

说心里话,作为中国人,我一直对喜红旗充满了敬意,并且也是非常的向往,在第一次买车的时候,因为经济能力有限,选择了一款二手车,但是这次换车我一定要选择一款自己喜欢的,其实在很早之前我就对红旗系列的车子非常的关注,每出一款新车,我都会去做深入的了解,这次换车虽然也考虑过其他品牌的车子,但最后都没有阻挡我对红旗的喜爱,作为国产车,我感觉红旗h5相对来说,整体性能还是非常不错,并且整体的价值感也很棒,给人一种比较舒服和骄傲的感觉,在同等价位和级别的车子里面,我做过详细的对比,我认为中国人就应当支持自己的国产品牌,更何况这款车的性能非常的好。

进气格栅的造型设计非常的醒目,识别率很高,车头前脸的设计给人一种比较强烈的视觉冲击感,能够在人的脑海中让人记忆深刻,大气时尚,成熟稳重。

红旗h5的外观造型显得非常稳重,并且充满了时尚与大气的感觉,无论是作为家庭用车还是商务用车,我觉得都非常的棒,也很符合我的气质,成熟并且显得非常帅气,通过我这段时间的驾驶,了解我对这款车有了比较深入了解,对这款国产车,我也是有一个挺不错的好评,在行驶中能够感受到车子的动力非常强劲,不管是起步还是提速,都非常的迅猛,在路上超车的话也没有压力,宽敞舒适的空间和豪华的座椅,给驾乘者带来一种非常好的享受,车子内饰的设计显得非常有科技感,档次也非常的不错,像我这样的年轻人,开着还是非常的有成就感。

车身整体的设计线条感非常流畅,是我喜欢的类型,修长的车身看上去很有气势,显得很成熟稳重,车身的漆做工也很精致,看上去很细腻光滑。

两只大灯就像眼睛一样,看上去非常的有神,细长的设计也有犀利霸气的感觉,夜晚开车的时候灯光很亮,足够使用。

这款车的配置很丰富,再加上良好的操控性能,让我感觉开起来真的非常过瘾,现在我对他除了喜爱还是喜爱,目前没有发现什么不满意的方面,每次开着它外出,感觉都是一种很美的享受,亲戚朋友对他的评价也很不错,国产红旗,我的骄傲。

“红旗”这两个字在我印象中还是非常深刻,记得学生时代就对他有所了解,作为国产车,我对红旗还是非常的看好,相信它的品质和性能。

双五幅式的轮毂设计,我挺喜欢这样的造型,整体的车子搭配还是非常和谐,看上去很美观。

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红旗H5三大件怎么样,值得买吗?

不值得购买。

轿车的三大件是指发动机、变速箱和底盘。一汽轿车最近推出的红旗H5,着实博了一把车迷的眼球,毕竟红旗轿车曾经是高高在上的阅兵专车,红旗H5三大件的性能究竟如何,这里收集了不少资料,给大家参考。

1、发动机

红旗H5搭载的是国产发动机,排量为1.8T,T代表涡轮增压,是一汽集团自己研发的一款四缸发动机。

这款发动机排量虽然有1.8T,但发动机的动力性能实属一般,最大输出功率为137KW,与国外1.5T排量的发动机相当,最大扭矩也是如此,从这里可以看出国产发动机的研发还有很长的路要走。

2、变速箱

红旗H5的变速箱采用的是日本爱信品牌,这款变速箱质量十分可靠,技术成熟,占有很大的市场份额,目前很多车企都在使用,比如说大众汽车、马自达的大部分车型等。它的特点是操作准确,起步平稳。

3、底盘

红旗H5的底盘,其技术来自马自达阿特兹,质量是相当可靠的,毕竟马自达汽车技术家喻户晓。

红旗H5外观大气,变速箱和底盘质量都比较稳定可靠,但发动机动力性能偏弱、油耗偏高,因此本人不建议购买。

值得购买。

轿车的三大件是指发动机、变速箱和底盘。一汽轿车最近推出的红旗H5,着实博了一把车迷的眼球,毕竟红旗轿车曾经是高高在上的阅兵专车,红旗H5三大件的性能究竟如何,这里收集了不少资料,给大家参考。

1、发动机

红旗H5搭载的是国产发动机,排量为1.8T,T代表涡轮增压,是一汽集团自己研发的一款四缸发动机。

这款发动机排量虽然有1.8T,但发动机的动力性能实属一般,最大输出功率为137KW,与国外1.5T排量的发动机相当,最大扭矩也是如此,从这里可以看出国产发动机的研发还有很长的路要走。

2、变速箱

红旗H5的变速箱采用的是日本爱信品牌,这款变速箱质量十分可靠,技术成熟,占有很大的市场份额,目前很多车企都在使用,比如说大众汽车、马自达的大部分车型等。它的特点是操作准确,起步平稳。

红旗H5的底盘,其技术来自马自达阿特兹,质量是相当可靠的,毕竟马自达汽车技术家喻户晓。红旗H5外观大气,变速箱和底盘质量都比较稳定可靠。

红旗身为我国的最有知名度的自主品牌,第一台自主汽车的品牌,许多人都认识当然许多人也都认为它很高档,普通人难以接触。毕竟是国家主席阅兵的专车,专门接待外宾的,其实不然。红旗H5就是面向大众的一款红旗汽车售价在15-20万之间。但是红旗可以卖这么低的价格就让大众有些怀疑了,质量是不是没有保障,毕竟一分钱一分货。其实大家完全不用担心,让我们一起来看看红旗H5的三大件就知道了。

发动机

三大件第一件肯定是发送机了,发动机就行当于人类的心脏。一个大心脏可以增加许多动力的,红旗H5的发动机搭载的是一汽集团研发的1.8T四缸涡轮增压发动机。最大功率可以达到137kw,扭矩250Nm。光这个动力就可以横扫同等级的许多汽车了,在同等级的汽车还都是1.5T的发动机时,红旗H5可以轻松的超过他们。自主品牌当中唯一一个可以在动力方面和红旗H5博弈的只有吉利博瑞了。所以光这一点就值得购买了,对于那些追逐速度与激情的人来说。

变速箱

第二件肯定就是变速箱了,一个车子的传动系统,就相当于人类的脉络。红旗H5搭配的是爱信的第三代6速手动和自动一体的变速箱。这个手自一体的变速箱是目前社会上的主流变速箱,在长安和奔腾等国产品牌车型上均有搭载。所以可靠性和稳定性方面大家可以放宽心的。

底盘

三大件的最后一件肯定就是地盘悬挂了,红旗H5的地盘悬挂是前麦弗逊式独立悬挂和多连杆独立悬挂。这种悬挂是比较常见的一种悬挂了,就像大家比较了解的马自达和阿特兹都用的这个底盘。这个底盘减震性能一般,但是支撑性比较好。完全可以保护的了您和您家人的安全。

总结

从红旗H5的三大件上来看,完全值得购买。毕竟在这个价位可以买到堪比高档车子的配置,并且品牌比一些外国的牌子还要硬气,质量方面完全不用担心。开出去有面子不说,驾驶感还十分舒适。唯一的缺点就是有点不怎么省油但是与其他优点相比这些都不算什么了。

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红旗H5怎么样?

先说结论吧:红旗H5是目前自主B级车的标杆。

红旗在2018年推出了红旗H5,是一款B级高级轿车,让我们从各方面来分析一下这款车。

1、外观。都说如今是个看脸的世界,当然车也不例外。先说H5的尺寸吧,长宽高分别是:4945mm╳ 1845mm ╳ 1470mm,轴距2875mm,整车尺寸比雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾等主流B级车都大。红旗H5的前脸沿用了红旗家族的设计,直瀑式进气格栅,气势十足,配上车头的红旗立标,颜值自然没的说。

2、内饰。红旗H5采用了目前比较流行的内饰布局,整体采用环抱式设计,T字形中控布局比较简洁,独特之处在于顶部有一圈呈环抱式的木质饰板,在很大程度上提升了车厢的豪华感。

3、动力。为红旗H5提供动力的,是一汽自主研发的1.8T发动机和6速手自一体变速箱,最大功率为178马力,峰值扭矩达到了250牛米。跟红旗出色的外观和简约精致的内饰相比,动力方面谈不上有什么亮点,但也中规中矩,满足日常家用没有任何问题。

4、价格。一直以来,自主车采用的竞争方式就是低价,避开合资车的价格区间,抢占下部市场,而红旗H5定价14.98-19.58万,直接跟凯美瑞、雅阁、迈腾等B级车“硬刚”,显示了“国车”的底气,同时也是对自己产品的自信。

2018年度,红旗提前完成年销3万台的目标,其中红旗H5贡献了20825辆,足见市场和消费者对它的信赖。所以,在预算足够的情况下,别只盯着那些合资车了,试试红旗H5吧,真正民族品牌,国车底蕴,绝对不会让大家失望的!

红旗H5上市到现在,已经有一段时间了,其运动、年轻的设计风格让人眼前一亮,更加符合消费者口味,第一批吃“螃蟹”的车主,都已经跑了几千公里,那么究竟这款车到底怎么样呢?买红旗H5到底后不后悔?

2018款 30TD 智联韵动版

购车时间:2018年5月

裸车价格:17.58万元

目前里程:800km

平均油耗:12.5L/100km

最满意:外观风格上沉稳中又带有很强的运动气息,溜背造型设计很有轿跑的感觉,全系标配LED远近光和日间行车灯很有良心。

最不满意:将近20万的车了,竟然还没有全景天窗,也没有无钥匙进入,中控屏幕也不支持Carplay,配置上实在是毫无亮点,而且后排凸起实在太高了,三个人乘坐的话,中间那个人只能骑马了。

2018款 30TD 智联御动版(顶配车型)

购车时间:2018年4月

裸车价格:19.58万元

目前里程:900km

平均油耗:11.5L/100km

最满意:红旗立标很提升档次,然后就是安全性能,安全方面心里很踏实,顶配车型的配置也算比较丰富,自动泊车、记忆座椅、前后排座椅加热、前排座椅通风、后视镜记忆等一应俱全,中控,天窗和车顶灯全部是触摸按键,很上档次。

最不满意:升降档操作并不积极,6AT变速箱的平顺性表现也很一般,然后就是葵花标志换成汉字感觉不是太习惯。

由于车主太多,我总结的内容如下:

最满意的地方

1、颜值高,回头率高,年轻时尚又不失稳重。尤其是车头的造型帅到爆,秒杀小区里面的BBA。

2、舒适性好,有人坦言有开奥迪A6的感觉,而且配置了Bose音响,这应该是20万以下唯一款配置bose音响的车了吧。

3、空间大,这并不令人意外,因为车长摆在那。它的车身尺寸为4945*1845*1470mm,轴距为2875mm。

4、后备箱超大,1.2米左右的纵深堪比一些SUV的后备箱。

5、让小编惊喜的是,首批车主对红旗H5的操控表现也比较满意。新车加速感觉动力十足,有推背感。此外,方向盘较轻,和奥迪A6差不多,指向精准。在跑高速时,新车给车主的感觉也是非常稳的。

最不满意的地方

1、没有全景360度摄像头,这应该是好多用惯360度的车主第一感觉,这么豪华的车竟然没有,有点小遗憾。

2、油耗偏高,据大部分车主反映油耗都在10~15之间,不过这都是磨合期的数据,过了磨合期应该会再低一些。

3、前排储物空间有点小,手机都没地放,红旗H5的前排布局特别紧凑,按键的排列都整整齐齐,一点多余的空间都没有。此外,车内只有一个USB接口让消费者不太能接受,后排不能充电,这样的设计让对于大部分年轻车主来说很是着急。

4、方向盘和轮毂上的金边葵花标志没有了,要知道好多买这车的人都是带着情怀来的,可能设计师一味地追求年轻时尚而忽略了这一点吧。

5、6档手自一体变速箱在转速2000以下会有轻微的顿挫感,如果能升级为9速变速箱就好了。自动启停不好用,发动机噪音比较明显。

6、前面第一位车主也提到了,后排如果中间坐人很不舒服,这车只适合4个人乘坐。

外观方面,颜值完美,大气的中网,犀利的大灯,溜背的造型,后边的小鸭尾,最重要的后边红旗二字,十分帅气!
内饰方面,我买的中配,座椅是仿真皮的,舒适度包裹性都不错,能用手摸到的地方都是软的,显示屏的是触摸的,跟iPhone手机的差不多,很灵敏。该有的功能一个不少。
动力方面,新人第一辆车,但感觉很稳,加速推背感也明显,值得一提的是这个车真的很稳,跑高速120-点也感觉不到,不看仪表还以为四五十。
优点:这个应该不用想了,当然是颜值了,车头的造型就一个帅,停在小区里那绝对是颜值担当,用同事的话说就是”你的车最好看了”,然后是内饰不是多惊艳,但看惯了大众的干篇一律,这个点个大大赞!
缺点:作为为年轻消费群体打造的车竟然只有一个usb,后排无,这让后面的群众情何以堪,还有就是储物空间有点小。...

红旗HS5怎么样?值不值得买?

值得,配置高,红旗HS5贯彻了一切国产车该有的优点,空间够大,配置丰富,颜值够高。还充满中国元素的外观,令人惊艳,沉稳之余又不是动感活力。

这款车尺寸定位越级,20万档的中型豪华SUV,销量也是跟瑞虎8一样,唯一跻身前十宝座的自主品牌,那么这款车,究竟是否如网友所说的那样好呢,简单说下个人看法跟意见HS5如果商务接待要比大多合资车跟国产车更得体,作为国内唯一的高端品牌,红旗代表的是国家汽车工业实力,整体质量是有所保证的,虽然很多技术还依靠主流合资品牌,但基本能够实现自给自足,2.0T的发动机最大马力224匹,峰值扭矩340,配合6AT的经典搭配,使用寿命可靠性没什么问题,油耗表现也在可接受范围内,车内富有科技感的内饰,大量的真皮包裹也更有档次感


一汽现在是全力在打造这个品牌,作为国家名片,整体产品质量是有所保证的,内饰设计同样出彩,大量真皮包裹,科技大屏也是很多人买车看重的,一改早期咱们对红旗那套老旧油腻风格的印象,外观设计上也有自己的风格,个人感觉要比HS7好上不少,HS7尾部设计太拖沓,过度稳重让车子看上去除了大就没别的啥了,HS5在这方面设计上要更加精致,外观跟内饰相呼应,整体质感随之就上升了一个新的台阶


与瑞虎8不同,这款车的市场定位是20万档的中段合资车领域,精品车型很多,像紧凑级的本田CRV,皓影,日产奇骏,丰田荣放,中型车的大众途观L,探岳,以及本田URV跟冠道等,具体买哪个还是看你自己了,我也接触过不少近几年买红旗车的朋友,H5最多,反馈也比较好,有人说HS5用6档变速箱不厚道,只想说一句,在成本无法得到控制的情况下,8AT的变速箱还是要贵上不少的,红旗也从来不是追求动力输出的品牌,耐用,可靠性强是我对红旗的看法,至少不成熟的技术很少会放在在售车型上,与合资某些方面尚有差距,但对日产驾驶的普通群众而言,区别不大


 以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助

  我第一辆车斯柯达明锐用了十年,感觉越来越小。随着我的年龄进入中老年,上下车真的很费力!所以就想着再选购一辆中型SUV车。近一段时间看了不少的车型,朋友推荐了大众途观L,我没有看上,四四方方的简直是太难看了,最让人不可接受的是车尾灯的设计更是难看!!!不过说良心话,大众途观L的做工还是可以的,我在4S店仔细对比了大众途观L和大众探岳这二款车,感觉途观L在做工上比探岳要好一些。虽然探岳是2020年杀出的一匹黑马,但二十多万的价格和红旗HS5在配置上显的非常的不厚道!电动尾门,流水转向灯,360度探头,20吋大脚,等等喜欢的探岳都没有!红旗在这方面做的就非常的厚道了!

车头设计霸气惊艳!

      以上是对途观L,探岳,红旗HS5这三款车发表的一点浅薄的印象!如果没有外来因素的话,我是看中了红旗HS5这款车!虽然途观L是今年的销售冠军,国人认可度高!但无奈本人对此车的外观看不上。大众探岳车不错,2020年的销售黑马,我本人也看上了,但和红旗HS5相比较,都是二十万多点就显得探岳不厚道了。

车尾设计饱满漂亮!

      首先说探岳只有高配才有360度探头,另外轮胎中低配都是18吋的,转向灯虽然是LED的。但不是流水灯,也没有电动尾门。这些都是我不喜欢的。还有就是红旗HS5中高配就可选择四驱,而探岳的中高配虽然也可选择,但价格又上去了!!!通过在当地的4S店仔细的询问,在花二十二万左右就能拿下红旗拥有所以高级配置的型号车。另外红旗HS5终身质保,四年免费维护也是相当厚道的!

中高配20吋的大脚非常大气!

      选择探岳是因为国人对大众这个品牌认可度高的原因,我刚才说的外部因素就是亲朋好友对我的影响!可凭心说在二十多万出头价位上红旗HS5真的是相当有诱惑力的!虽然人们说红旗车的发动机是大众的技术,底盘是马自达的技术,变速箱是爱信的!我们大家都看得到国产的造车技术发展到如今是真的取得了长足的进步!质量是越来越好!!!

双显示屏很有科技感

      有车友说红旗HS5这款车性价比不高,不建议选择。我不同意这个观点!红旗HS5这款车本身设计理念就是打造中国的豪华SUV而且红旗也基本上做到了!虽然在性能上,质量上应当说还有不少改进的地方,但我相信肯定会越来越好!

机械改电子屏显我非常喜欢

全系360度视频探头非常厚道!

与许多SUV车型相比,一汽红旗HS5外观的最大特点是红旗品牌的家族元素,特别是大面积的镀铬前进气格栅,看起来很有侵略性,很有红旗L5的感觉,而且与大灯融为一体的发光二极管大灯也充满质感,不仅很精致,科技感也很强,再加上前盖独特的红旗造型,可以说这款新一汽红旗HS5拥有很高的认可度!
从车身的侧面来看,这款新红旗HS5看起来同样纤细大气,得益于车身长度的优势,其内部空间变得非常宽敞,比同级别的紧凑型SUV大众视野、本田CRV等车型显得更加富裕,而双五动力大尺寸车轮的新造型也让这款红旗HS5看起来充满动感,可以说一汽红旗HS5的设计师们仍然相当强大!
作为一款外观稳定而显著、动感十足的中型SUV,新款一汽红旗HS5配备了大功率版本的2.0T涡轮发动机作为动力,配备了6AT变速箱的企鹅,这样的动力组合给人的最大感受就是蒸汽的动力,速度很快,可以说这款中级SUV的速度与家用汽车的加速效果一样快!非常不错,这款车还是很适合家用的,而且空间也是特别的大,很适合买。

红旗全新hs5这款车的性价比怎么样?

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红旗HS5值得买吗?

红旗HS5值得购买吗?全国维修网点多吗?

红旗HS5的产品力并不是特别出色,产品优势和劣势都比较明显。其优势在于豪华感,一方面,红旗有着天然的豪华基因,是中国品牌中唯一一个真正意义上的豪华品牌,在部分国人的心中,红旗的地位甚至要高于劳斯莱斯等超豪华品牌,这是历史底蕴所决定的。
另一方面,红旗HS5在内饰上营造出的豪华感也要远超同价位的其它车型,双联屏、氛围灯、电子挡把、真皮、Alcantara、BOSE音响、夹层玻璃等,都是这个价位比较少见的高级配置。
其劣势在于机械素质。2.0T发动机的参数还算不错,最大功率165kW,峰值扭矩340N·m,但爱信6AT的传动效率较低,导致整车的加速成绩较慢,堪堪突破10秒,日常家用足够,不过不算优秀。此外,红旗HS5的百公里实际油耗接近11L,对于这个级别的车型而言,同样不算好。在底盘方面,红旗HS5的高级感差了一些,路过颠簸路段后车内能够感觉到余震,总的来说行驶质感比较一般。
综合来看,如果你是冲着红旗HS5的品牌价值去的,可以考虑购买,但从日常驾驶的舒适度来说,同价位有更好的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。...